2022年1月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，要求“有序建設(shè)城市交通智慧管理平臺，加強(qiáng)城市交通精細(xì)化管理”。隨著《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》的頒布，國家進(jìn)一步明確了智慧交通發(fā)展與建設(shè)的方向。在未來，我們將以數(shù)字新基建為導(dǎo)向，在鐵路、港口、航空運(yùn)輸?shù)娜鞒讨校瑢?shí)現(xiàn)要素?cái)?shù)字化升級、安全管理、實(shí)時(shí)監(jiān)測、管理可視化，持續(xù)發(fā)力信息化、智能化平臺管控能力提升，為行業(yè)發(fā)展提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，以科技賦能產(chǎn)業(yè)升級。
自動(dòng)核對收貨單據(jù)并快速分類，便于快
速入庫。
自動(dòng)識別貨物信息，多環(huán)節(jié)核驗(yàn)，優(yōu)化
配送流程、配送路徑及運(yùn)力資源。同時(shí)
通過車輛和人員基本信息實(shí)現(xiàn)安全管理
。
通過實(shí)時(shí)追蹤車輛位置和車輛狀態(tài)，實(shí)
現(xiàn)車輛資源利用率最大化，減少安全事
故，實(shí)現(xiàn)事件追溯。
自動(dòng)識別跟蹤，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)和設(shè)施的位置
和狀態(tài)可視化，方便管理，簡化操作，
降低成本。
利用實(shí)時(shí)定位技術(shù)優(yōu)化資產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)
資產(chǎn)的全流程跟蹤。
基于實(shí)時(shí)定位技術(shù)對人員實(shí)現(xiàn)室內(nèi)、室
外的高精度定位跟蹤，提高人員工作效
率。
快速行李分揀并進(jìn)行自動(dòng)跟蹤管理，保
障機(jī)場旅客的行李/貨物高效準(zhǔn)確運(yùn)輸。
為月臺車輛的停靠提供智能引導(dǎo)，對人
員、貨物及裝卸叉車等要素實(shí)現(xiàn)智能管
理和實(shí)時(shí)調(diào)度。
設(shè)定安全操作區(qū)域，確保惡劣環(huán)境下的
人員安全，進(jìn)行安全距離/范圍提示。
通過設(shè)定危險(xiǎn)邊界進(jìn)行安全預(yù)警，保障
工程人員安全，根據(jù)軌跡分析消除安全
隱患。
通過車輛、人員的位置和狀態(tài)信息分
析，合理規(guī)劃行駛路徑，實(shí)時(shí)測距及軌跡
分析，安全預(yù)警，防止碰撞。
實(shí)時(shí)對現(xiàn)場人員進(jìn)行高精度定位，可實(shí)
現(xiàn)管理者進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測和實(shí)時(shí)調(diào)度。